借助漆膜儀判斷鈑金切割車

下面我們來講述下，如何借助漆膜儀來判斷一輛車是否切割過。希望通過此方法可以幫助到廣大想要購買低價(jià)二手車的朋友。我們通過借助漆膜儀的測量原理，從全車的油漆厚度差異來判斷是否存在鈑金切割。

首先通過量車頂?shù)暮穸葋泶_認(rèn)全車油漆的原廠漆厚度，根據(jù)油漆的厚度，判斷車在那些位置有修復(fù)，在根據(jù)油漆修復(fù)的位置，判斷故障的修復(fù)方法，來判斷事故的大小，車門內(nèi)側(cè)位置油漆厚度較薄，油漆厚度有問題，車輛事故更嚴(yán)重，通過漆膜儀測量汽車外部不同位置的厚度，由外到內(nèi)看，協(xié)助快速判斷車輛問題，不同的車，原廠漆有不同厚度，歐美車漆一般偏厚，日韓系車漆偏薄，用漆膜儀可以判斷是否有全車噴漆。

這臺車輛左側(cè)面車身覆蓋件接近一般切割，通過表面很難判斷，一般車輛切割多是在車輛尾部葉子板或者底板、后圍板位置較多，類似側(cè)面整體切割更換的不多，因?yàn)橄襁@樣的切割是已經(jīng)屬于較大的事故。

此類事故切割點(diǎn)算是較為隱蔽的，因?yàn)榍懈蠲娣e小修復(fù)后不易察覺，沒有一定經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)很難發(fā)現(xiàn)；大家在幣場上購買二手車很多地方是不能提供檢側(cè)設(shè)備，多是通過商戶描述了解車況，可是很多時(shí)候商戶為了把車輛賣出去，商戶所說的車輛都是有所隱瞞，沒有一定的車輛維修檢側(cè)經(jīng)驗(yàn)是很難判斷車輛狀況的，例如這臺車通過外觀看只是左后追尾事故，可是實(shí)際情況并不是表面看大這樣：

底盤檢側(cè)是車輛檢測過程中必不可少的檢測過程，許多間題是通過車輛表面不能準(zhǔn)確判斷，只用通過底盤檢測才可以發(fā)現(xiàn)真正的間題所在，可是很多時(shí)候在購買二手車因?yàn)闂l件限制是不能夠查看底盤狀態(tài)的。

最后建議大家驗(yàn)車的時(shí)候，可以要求驗(yàn)車師借助漆膜儀、色差儀、電池檢測儀等工具的進(jìn)行車輛評估，避免全程靠雙眼和敲擊判斷。